bong da viet nam voi thai lan

Dù đã xuất xưởng cách đây hơn 10 năm, nhưng ngoại hình Toyota iQ khiến một số người nhầm tưởng đây là dòng xe chạy điện đời mới của hãng xe Nhật Bản. Trên thị trường xe cũ Việt Nam, Toyota iQ có giá bán lại trên 500 triệu đồng, giảm đáng kể so với thời điểm 1 - 2 năm trước thường được chủ xe rao giá từ 800 triệu đến hơn 1 tỉ đồng.  

“Hồi đó tôi cứ tưởng vô đây hóa trị 1 - 2 toa thuốc rồi về, đâu ngờ kéo dài từ tháng này qua năm nọ, đến nay cũng hơn 20 toa. Lúc con Hân lên đây chữa bệnh, anh ruột nó mới được 2 tuổi, mà tôi cũng phải đành đoạn bỏ thằng nhỏ ở quê để lo cho con em”, chị tâm sự.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Bạn đọc (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Bé Lê Trung Tín: 200.000 đồng; Hồ Thị Toàn (TK/9 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; ông An và bà Thư (P.7, Q.5, TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; Bùi Thị Thanh Phương (Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; Nguyễn Mạnh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (đường Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 400.000 đồng; cô Năm (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Gần đây, bắt nhịp nhu cầu thị trường, một hộ sản xuất của làng chuyển mình, hoàn thiện cơ cấu, quy trình và bán lẻ. Đến Nha Xá bây giờ, các khách hàng thời trang không chỉ được trực tiếp vào kho mua lụa giá tốt mà còn tận mắt tham quan các xưởng dệt lụa, xưởng nhuộm lụa, tự tay xé những mảnh vải lụa mình thích để dựng áo, may quần vô cùng thú vị. Đó là chưa kể, nếu đến vào những ngày nắng đẹp (thời tiết lý tưởng) các tín đồ còn được chứng kiến những sân lụa rực rỡ màu sắc, thỏa sức tạo nên những bức ảnh thời trang tuyệt đẹp.

Minh Hường (23 tuổi, du khách Hà Nội) thích thú: "Đến đây mình mới biết có vườn hoa hướng dương đẹp như này, chỉ tiếc là mình đi lúc còn nắng nên không chụp được nhiều ảnh. Nếu đi vào bình minh hoặc lúc chiều mát, kết hợp cùng khung cảnh sẽ rất tuyệt".